汽车轻量化材料的研究重点是新轻型材料研发，就好比铝合金、高强度钢的材料的运用，可以大大提高安全性能 与能源利用率。

汽车车身轻量化设计，就好比用铝合金等材料，对汽车性能的提升主要体现在燃油经济性、操控性能、加速与制动性能以及车辆安全性方面，有很大的提升。‌

新能源汽车采用了轻量化设计和优化结构方式，‌使用高强度材料铝合金或碳纤维复合材料，‌减轻重量的同时提高了能源利用率，也使得车架车身坚硬 。这种设计不仅提高了车辆的能效，‌还在碰撞安全方面提供了更好的保护，‌轻量化材料在碰撞时可以吸收大量的冲击力能力，减轻乘驾员的伤害。

汽车采用铝合金等轻量化材料进行车身设计，可以显著降低汽车的整体重量。车身体重降低，那油耗就会减少，城市道路行驶中，轻量化车身的汽车在频繁的启停和加速减速过程中，发动机需要输出的动力与功率就会变小，这样就可以有效降低油耗，也可以减轻车身的阻力，提高燃油利用率。

车身用轻量化设计，可以让汽车的转向更灵敏、悬挂系统性能更优化、阻力更小、车辆稳定与舒适性更好。轻量化车身在过滤路面颠簸和震动时更加高效，能够更好地保持车辆的稳定性和舒适性，尤其在高速行驶或遇到突发状况时，轻量化车身能更稳定地保持行驶姿态‌。

车辆车身轻量化可以让加速更快、制动性能更好，因为车身重量降低时，在发动机功率不变的情况下，功率重量比增大，车辆能够在更短的时间内达到更高的速度，实现速度与激情的效果。而且，较轻的车身在制动时具有明显的优势，能在更短的距离内实现制动，提高了行车的安全性‌。

车身轻量化在安全性能上更高，因为轻量化的强度比传统钢材的硬度高，这样在碰撞时，轻量化车身能更好的吸收碰撞时的力量与分散冲击力，从而保护人员安全，也能避免二次伤害的可能。

所以车身轻量化设计，对燃油利用率、降低油耗、安全性能更好。