1、汽车轻量化的意义

汽车轻量化最大的意义就在于节能减排，车企的压力来自于各国政府的节能减排政策，每年为此都要投入较大的资金进行研发，连带着整个供应链上下游企业也要跟着投入，短期来看，分摊到每台车上的成本甚至会提高，但长期来看，有利于环境保护，节约能源。汽车的能耗大部分都与质量有关，包括滚动阻力、加速阻力和爬坡阻力等。而另一方面，从汽车的驾驶性能的角度来看，轻量化会带来加速性能、制动性能、转向性能和爬坡性能的提升。

• 对于燃油车，重量的减低意味着油耗的降低，一般来说，若汽车整车质量降低 10%，燃油效率可提高 6%-8%，汽车整备质量每减少 100kg，百公里油耗可降低 0.7％。

2、轻量化技术方向

汽车轻量化不是简单地减少重量，而是综合汽车耐撞性、刚度强度性能、安全性、经济性的 系统工程。从目前国际通行的研究方向来看，结构轻量化、工艺轻量化、材料轻量化是汽车轻量化的三个主要技术方向，其中材料轻量化为核心。

• 结构轻量化

比如采用模块化集成零件，减少零件数量；通过结构拓扑优化，合理设计车身闭环传力结构等。

• 材料轻量化

指用高强度和轻质材料替代传统的低碳钢，从源头进行减重。比如应用铝合金材料，如前碰撞横梁、发动机舱盖、轮鼓包、钢铝混合车身等，可以减重30%以上。另外铝合金、高强度钢、碳纤维、工程塑料等等都可以减轻汽车重质量。

• 工艺轻量化

指运用先进的制造工艺技术，如激光拼焊、辊压成形、高强度钢热成形、内高压成形等，最近比较火的就是特斯拉引领的结构件一体压铸技术。

目前行业内仍然缺少具有标准和规范性的统一轻量化评价方法，无法实现企业之间，车型之间的轻量化技术水平评价。

总的来看，节能减排是汽车轻量化的核心驱动力，而汽车轻量化技术因为新能源车的强诉求而迭代越发快速，以特斯拉一体化压铸技术为代表的汽车制造工艺革命则进一步提高了对车企成本控制的经济性效益，有望加速汽车轻量化大发展。