艾可迅的量产摩托车碳纤维零部件是赛事臻品

艾可迅集团董事长兼营运总监廖国兴表示，公司已成为全球30余家TOP车企的一级供应商。碳纤维零部件正从超跑专属材料向主流车型渗透，经历三阶段演进：2012—2016年为技术破局与验证期；2017—2023年实现由内外饰件向结构件突破；2024年起进入规模化应用与市场下沉期。

艾可迅在核心技术上持续突破：2014年凭超跑碳纤维底板获JEC创新奖；2016年以汽车中控台面板快速成型PCM工艺再获该奖；2018年实现全碳纤维稳定杆与连接杆底盘减重方案；2023年推出全球首款量产全碳纤维防滚架，通过国际汽联(FIA)严苛测试，并获JEC国际创新大奖。

燃油车时代碳纤维价值集中于减重提升性能，遵循“簧下一公斤，簧上十公斤”工程定律；电动车时代其价值维度扩展至续航提升、耐候性保障及电磁兼容性支持，满足智能汽车对轻量化、耐候性与透波性的“三项全能”要求。

截至2024年，艾可迅碳纤维后视镜壳年交付量达10万件；2017年量产的碳纤维稳定杆是底盘结构件里程碑；2023年全碳纤维防滚架标志着安全结构件应用新高度。公司产品覆盖排档头至大面积车身覆盖件及结构件，兼顾“看得见的高大上”与“看不见的硬需求”。