身为“工”科生，重庆涪陵区工业底子深厚，培育了六家百亿级链主型企业，如何在高质量发展的道路上更进一步？这座有想法的城市，决定以刚刚荣升国家级梯队的涪陵经开区为载体，重新梳理产业资源，打造新的产业场景，“新能源汽车动力电池及轻量化部件”就是其中新的产业矩阵之一。

亮出“短刀”精铸动力电池

春江水暖鸭先知，重庆新能源汽车产业如火如荼，为动力电池带来了成长空间，吉利汽车就抓住了这一风口，他们的落脚点设在了涪陵经开区。

记者走进重庆耀宁新能源科技有限公司的建设工地，重庆耀宁新能源电池项目占地约476亩，规划建筑面积约30万平方米。涪陵对耀宁新能源这个“电疙瘩”也格外上心，经开区管委会领导每隔一两周就会来一次，对推进项目提供帮助，毕竟这是总投资百亿级、总产能达18GWh的标杆项目。

耀宁科技重庆项目建设现场。受访单位供图

涪陵是该公司战略布局的重要地区，主打产品为神盾短刀电池，相比行业中的“长刀电池”，短刀电池在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面，具有显著优势。

重庆耀宁新能源终端客户主要为西南片区的吉利汽车重庆、贵阳生产基地，作为重庆市级、涪陵区级重点项目，项目自建设伊始，当地政府给予了强有力的支持，并积极推动产业链上下游企业合作。

耀宁科技集团董事长李星星也对涪陵充满信心，他在会见区领导时说，涪陵区位优势明显、产业基础坚实、营商环境优越，特别是打造千亿级新能源汽车动力电池及轻量化部件产业的发展规划，与耀宁科技的产业布局不谋而合。集团对在涪发展充满信心，将坚持“一体两翼”发展战略，创新驱动、扩量提质、稳中求进，聚焦动储一体，加快规划设计速度、加大产品研发力度，做好“硬件工程”与“支撑软件”建设两篇文章，尽快在涪陵建成智能零碳工厂，努力打造灯塔工厂，构建绿色低碳供应链，把涪陵基地建设为质效高、持续性好、抗压能力强的综合性基地，推动双方实现优势互补、资源共享、互惠互利、合作共赢。

补充“能量”跑通全产业链

同样“重仓”涪陵的，还有瑞浦兰钧能源股份有限公司（以下简称瑞浦兰钧）。

2023年2月，瑞浦兰钧与涪陵区政府签订年产30GWh电芯及PACK生产基地项目投资协议，用地规模763亩，投资100亿元，总建筑面积约43万平方米，规划产能为年产30GWh的储能与动力电池锂电池智能制造生产线并配套建设相应的PACK生产线，主要生产动力电池、储能电池、电池模组及电池包等产品，全部达产后年产值约260亿元。

青山瑞浦兰钧涪陵项目效果图。受访单位供图

签约后，涪陵区仅用17天就完成了该项目763亩的土地拆迁工作，25天完成约320万方的场平工程，创造了项目推进的“青山速度”。截至目前，该项目2号倒班楼、14号动力房、13号锅炉房、12号固废处理房主体已封顶，正在砌体施工，10号厂房、5号测试车间、15号仓库也已完成基础施工。

瑞浦兰钧相关负责人告诉记者，该公司在动力电池领域先后与上汽、东风、吉利、上海通用五菱、NISSAN（日产）、PSA（标致雪铁龙）、雷诺、零跑、合众等乘用车企业开展合作并进行批量供货，与宇通、金龙、中车、徐工、三一等商用车企业开展了合作；在储能电池领域与华为、阳光电源、古瑞瓦特、Powin（美国）、Flurence（美国）、法国电力等开展了合作并批量供货。截止2022年底，总产能35.2GWh，预计2025年产能将超过150GWh。

记者了解到，瑞浦兰钧主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，瑞浦兰钧在国内动力电池企业装车量排名前十，储能电池出货量则高居前三。

为了瑞浦兰钧能早日建成投产，涪陵方面的支持可谓不遗余力。

涪陵区委书记黎勇在调研瑞浦兰钧时强调，要坚持倒排工期、挂图作战，在保证安全和质量的前提下推动项目早建成、早投产、早达效，加速积聚产业配套，提升企业核心竞争力。来到耀宁科技集团年产18GWh动力电池项目现场，黎勇深入了解项目建设规划、相关产业配套等情况。他希望企业深耕新能源领域，积极抢占行业迭代升级新赛道，加快项目建设步伐，做大做强涪陵生产基地。

对此，瑞浦兰钧方面表示，公司会紧跟涪陵区的战略决策，立志打造全市规模第一的动力电池产能，为进一步完善涪陵智能网联新能源汽车产业链做出新贡献。