在镁铝轻质合金压铸产能布局上,公司已构建起“华南为核心、华中与华东联动拓展、多点协同赋能”的全国性生产网络,形成东莞清溪、安徽巢湖、湖南株洲三大成熟生产基地并协同发力。其中,东莞清溪基地作为核心制造枢纽,聚焦高端产能升级与核心技术转化;安徽巢湖、湖南株洲基地则分别侧重区域市场深耕与产能增量补充,三大基地功能互补、协同支撑,为公司高效承接高端订单筑牢坚实的产能根基。
值得一提的是,公司12月初刚获得东莞市工业母机与模具创新联合体项目政府补助175万元,占最近一期经审计归母净利润的174.04%,既体现了政策对公司技术攻关的认可,也将对短期业绩形成补充。
业绩层面,公司2025年三季报呈现"营收增长、扭亏为盈、结构优化"的转型成效,而核心业务的技术突破与产能落地成为业绩反转的关键支撑。报告期内,公司实现营业总收入11.64亿元,较上年同期实现稳步增长;归母净利润达34.30万元,成功实现由亏转盈。未来随着此次4.3亿元大额定点项目落地,有望为明年全年业绩增长奠定坚实基础,且进一步巩固盈利态势。
行业层面,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确要求2025年国内汽车单车用镁量达到25kg,较2024年平均水平实现150%增长。政策驱动下,镁合金凭借"减重30%以上、成本低于铝合金"的双重优势,在电池箱盖、电驱动桥、车身结构件等关键部件的渗透率快速提升。据测算,2025年国内汽车用镁合金压铸件市场规模将突破68万吨,年复合增速达15%。据悉,镁铝合金精密压铸业务作为公司压舱石板块,正深度受益于新能源汽车轻量化浪潮。
业内人士表示,此次中标的镁合金动力总成壳体项目,正是宜安科技镁合金业务在新能源汽车核心部件领域的重要突破,标志着其在高端制造领域的认可度进一步提升,也进一步夯实了公司在新能源汽车零部件产品领域的技术壁垒与市场地位。
总的来说,从行业周期与企业成长的维度审视,此次大额项目定点绝非孤立的订单突破,而是宜安科技深耕金属新材料领域三十余载、构建"技术-产能-客户"三重壁垒后的必然结果。镁合金业务借新能源汽车轻量化之风筑牢业绩基本盘,液态金属凭四大应用矩阵打开增长天花板,医用高纯镁将以国产首款优势卡位高毛利蓝海,再叠加具身机器人等前沿领域的提前布局,公司已勾勒出"传统业务稳增、新兴业务爆发"的清晰成长曲线。三季报扭亏为盈的业绩拐点、"华南+华中+华东"的产能网络落地,以及政府补助背后的政策认可,更印证其转型逻辑正加速兑现。
综合来看,在产业风口与价值兑现共振之下,新能车订单放量、液态金属双基地产能释放、医用镁骨钉注册冲刺,正持续夯实公司成长根基,估值进一步抬升的逻辑已愈发清晰,其在金属新材料产业崛起浪潮中的价值兑现与进阶之路,值得投资者持续聚焦。
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