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利用回收风力发电机叶片制造冲浪板尾鳍(侧鳍)

发布时间:2026-07-07

Acciona Energia(西班牙马德里)已与 Bolero Surf(澳大利亚悉尼)达成合作,生产据两家公司所称的首款市售、由 100% 回收风力发电机叶片玻璃纤维制成的冲浪板尾鳍。该尾鳍在黄金海岸举行的 2026 年 NRMA 保险澳大利亚冲浪者争霸赛(Australian Boardriders Battle)上发布,职业冲浪选手 Darcy Crump 在比赛中使用了该产品。

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该项目属于 Acciona “Turbine Made”倡议的一部分,该倡议旨在探索将退役风力发电机叶片改造为新材料和新产品的途径。这一点尤为切合实际,因为澳大利亚在未来 5 到 10 年内将面临日益严峻的挑战,届时大批退役的涡轮叶片将需要报废解决方案。Acciona 在该项目中的目标是与澳大利亚制造商及设计师合作,为回收材料开发实用且高性能的应用场景。

相关尾鳍由 Bolero Surf 创始人 Banjo Hunt 设计,他花费数年时间评估了包括房车面板和船体在内的各种回收玻璃纤维(rGF)原料,最终确定涡轮叶片材料为一种可行的选择。Hunt 表示,大多数替代材料因编织疏松和树脂过量而未能达标,这些因素损害了高性能尾鳍所需的韧性与强度。相比之下,涡轮叶片内部的玻璃纤维提供了该应用所需的均匀性与结构完整性。

该材料的再利用还减少了对原生资源的依赖,并省去了传统尾鳍制造中成本最高且最耗人力的工序之一——Hunt 称这一优势正助力 Bolero Surf 将其生产业务集中保留在澳大利亚。

“性能是第一位的,”在比赛中测试了这款尾鳍的 Darcy Crump 表示。“这些尾鳍感觉很扎实,转向时反应很快。知道它们是由回收涡轮叶片制成,这让体验变得更好。”


主办单位

中国汽车工程学会

汽车轻量化技术创新战略联盟

承办单位

国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司

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